Yeni Corsa piyasada

1982 yılından bu tarafa aralıksız üretilen ve B segmentinde Opel’i başarıyla temsil eden F kodlu Corsa, yenilendikten sonra Türkiye’de de satışa sunuldu. İçten yanmalı motorların güçleri aynı kaldı, daha güçlü versiyonu da bulunmasına karşın  100 kW’lık Corsa-e’nin satışına devam kararı alındı.

Ucuzladı derken hemen belirtelim ki; içten yanmalı motorlu seçeneklerinin fiyatı aynı kaldı. Sadece elektrikli Corsa-e’nin fiyatı 50.000 TL civarında düştü. Fakat burada dikkat edilmesi gereken bir nokta var: Önceki Corsa-e’nin donanım seviyesi Ultimate olarak adlandırılıyordu. Bu seferki donanım seviyesi ise biraz daha düşük moddaki GS versiyonu. Yeni Corsa’daki en önemli değişim kuşkusuz ön taraf. Yeni farlar ve farların arasındaki koyu renkli bölüm otomobile daha modern ve dinamik bir hava kazandırmış. İç mekanda en çok dikkat çeken ise değişen vites düğmesi olmuş.

Ekonomik Corsa’nın fiyatı 880.900 TL ancak; hem otomatik değil hem de 75 HP ile motor gücü çok zayıf. Diğer versiyonlardaki 1.2 lt benzinli motor 100 HP ve 130 HP güç seçeneklerine sahip. Corsa-e’deki 100 kW (136 HP) motor yerine Stellantis’in yeni 115 kW’lık (156 HP) motoru kullanılsaydı daha iyi olurdu. (115 kW'lık motor şu an Peugeot e2008 modelinde var!) 100 kW Corsa-e’nin menzili 354 iken 115 kW Corsa-e’nin menzili ise 402 km. Yani bu uzun menzilli olan Corsa-e getirilseydi daha iyi olabilirdi.

Haber tarihi: 14 / 10 / 2023