- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
Çin’den ithal edilen otomobillerden ilave gümrük vergisi alınmaya başlandığından bu tarafa MG’nin satışlarında düşüş gözleniyor. Halbu ki MG, Türkiye’de ciddi bir ivme kazanmıştı. MG’nin Türkiye satışları düşerken diğer taraftan yeni modeller de üretilmeye devam ediliyor. Boyutları MG ZS EV ve MG HS arasında yer alan MGS5 EV kompakt sınıfta yer alıyor ve 170 kW’lık motora sahip.
Audi markası iyiden iyiye sportback tasarıma doğru kayıyor. A5 modelinden sonra A6 e-tron da sportback tasarım diliyle karşımıza çıktı. Türkiye’de hem Sportback hem de Avant olarak satışa sunuldu. Vergi avantajından dolayı genelde elektrikli otomobiller içten yanmalı motorlu versiyonlarına göre daha avantajlı olurlardı ancak; Audi A6 e-tron modeli diğer A6'ya göre pek de ucuz değil.
2002 yılından bu yana toplam 18 bin civarı satışa ulaşan ve kendi segmentinde son 6 yıldır üst üste lider olan Volvo XC90'ın yeni versiyonu Türkiye’de satışa sunuldu. Lansmana özel Volvo XC90 B5 Mild Hybrid modeli 6 milyon 790 bin TL, Volvo XC90 T8 Plug-in Hybrid modeli ise 7 milyon 570 bin TL fiyattan müşterilerle buluşmaya başladı. (Bu fiyatlar eski modele göre daha düşük kaldı.)
2025 yılında Avrupa’daki diğer markalardan daha geniş bir elektrikli otomobil yelpazesi sunmaya hazırlanan Peugeot, tamamen yeni, 7 koltuklu SUV modelleri 5008 ve E-5008’i Türkiye’de satış listesine koydu. Yeni 5008 ve E-5008, ilk aşamada 136 HP gücündeki 48V hibrit teknolojili benzinli motor ve 210 HP’lik güce sahip % 100 elektrikli versiyon seçeneklerinden oluşan 2 ayrı motorla satışa sunuldu.
Bu sene Ağustos ayındaki otomobil satışları 2023'ün Ağustos ayı ile neredeyse aynı geldi. Satışların düşmesini GSR2 yönetmeliğinin yerli otomobiller için uzatılması biraz engelledi. Ağustos ayında 17.432 adedi yerli, 51.856 adedi ise ithal olmak üzere toplam 69.288 adet otomobil satıldı. Geçen yılın aynı ayına göre % 0,2 oranında otomobil satışları artmış oldu!
Goodwood Hız Festivali’nde tanıtılan yeni MG HS PHEV modelini hiç vakit kaybetmeden Türkiye’ye getirme kararı alan MG, aracın fiyatını da belirlemiş bulunuyor. MG HS PHEV modelinin fiyatı 2.090.000 TL olarak tespit edildi. Ayrıca Geely’nin Volvo’yu satın aldıktan sonra alt marka olarak oluşturduğu LYNK&CO'nun “01” modeli de Türkiye pazarında 2.099.000 TL’den satılmaya başlandı.
MG markası son zamanlarda çok “mantıklı” kararlarla Türkiye’deki iddiasını her geçen gün artırıyor. Goodwood Hız Festivali’nde tanıtılan yeni MG HS PHEV modelini hiç vakit kaybetmeden Türkiye’ye getirme kararı alan MG, BYD gibi aylarca beklemeyeceğini de göstermiş oluyor. Ayrıca MG3 modelinin de Türkiye fiyatının belirlendiğini ilk kez bizden duymuş olun.
Hem Renault Rafale Esprit Alpine E-Tech Full Hybrid 200 HP’nin fiyatı hem de yeni Peugeot 3008'in fiyatı resmi olarak açıklandı. Ancak bizim daha önceki yaptığımız habere göre % 2-6 arası zamlı geldi fiyatlar. Yani otomobiller daha piyasaya sunulmadan Ağustos ayı için belirlenen fiyatlar Eylül’e artarak girmiş oldu!
MG markasının İngiltere’de en çok satan ikinci modeli olan ZS yenilendi. Yeni ZS’de en çok 196 HP’lik sistem gücü olan tam hibrit versiyon dikkatleri çekiyor. MG ZS Hybrid+ SE versiyonu İngiltere’de 21.995 Pound’tan başlayan fiyatlarla satışa sunuldu.
Renault markasının lüks D-SUV temsilcisi Rafale modelinin Türkiye fiyatı belli oldu. Henüz resmi olarak açıklanmadı ancak; bir yere not edin: Renault Rafale Esprit Alpine E-Tech Full Hybrid 200 HP’nin fiyatı 2.490.000 TL olarak belirlendi. 3 silindirli 1.2 lt 130 HP’lik benzinli motoru, 70 HP’lik elektrikli bir motor destekliyor.
En son 2018 yılında getirilen Merdedes-Benz GLE Serisi, kıtalararası bir yolculuktan sonra Türkiye’ye merhaba dedi. Amerika’da üretildiğinden ilave % 50 gümrük vergisine karşın, 2.0 litre dizel motorla bir alt ÖTV vergi dilimine girdiği için fiyatı çok yükselmedi!
Türkiye’de “çalışan” bir argüman var: “Fiyatlar artacak, bir daha bu şartlarda otomobil alamazsın!” Sürekli beklenti içerisine sokulan ve yanlış yönlendirilen insanlar da otomobil alımına yöneldiği için 2023 yılı rekorla geçti. Gelin görün ki; geçen yılın son 3 ayında otomobil alan herkes şu an için zararda gözüküyor!
Eylül’de çıkan haberlere göre Kasım ayından itibaren Türkiye’ye getirilmesi planlanan Citroen C5 Aircross 1.2 Hybrid e-DCS6'nin Türkiye fiyatı yeni açıklandı. Lansmana özel 1.860.000 TL’den piyasaya çıkan C5 Aircross 1.2 Hybrid e-DCS6, özellikle şehir içinde % 30 daha düşük yakıt tüketimi ile dikkat çekiyor!
Aralık ayı otomobil satışları açıklandı ve 2023 rekorlar yılı olarak tarihe geçti. Geçen yıl 311.352 adedi yerli, 655.989 adedi ise ithal olmak üzere toplam 967.341 adet otomobil satıldı. Ticari araçlarla birlikte 1 milyon rakamı geçildi ancak; sadece otomobil satışları 1 milyona ulaşamadı. Ayrıca Temmuz’dan itibaren 2022'ye göre satışlardaki artış hızının düşmesi gözlerden kaçmadı!
Demek ki otomobil sadece Türkiye'de bir yatırım aracı değil. 1999 yılında 55.000 Dolar seviyesinden piyasaya sunulan stock bir Nissan Skyline R34 GT-R, bugünlerde 200.000 Dolar gibi bir fiyattan alıcı bulabiliyor. Çünkü bu efsane otomobil 25 yaşına girdi ve artık Amerika'ya 2. el olarak ithal edilmeye başlandı.
Yılın son günü yaptığımız haberde % 90 engelli raporu olanlar için ciddi fırsatların olduğundan bahsetmiştik. Ancak firmaların yapmış oldukları zamlar bazılarımızın hayallerini suya düşürmüş olabilir. O markalardan biri de Audi. A3 modeline yapılan zamdan sonra % 90 engelli raporu olan bir vatandaş bu aracı alamayacak!
Herkesin merakla beklediği ÖTV muafiyet sınırı beklendiği gibi yeniden değerleme oranı kadar artırılarak 1.004.200 TL’den 1.591.200 TL’ye çıkarıldı. Böylece alınabilecek otomobil alternatifleri artmış oldu. Firmaların ekstra indirim yapmaları durumunda fiyatı 1.591.200 TL’yi geçen araçları bile almak mümkün!
2024 Motorlu Taşıtlar Vergisi’nin açıklanmasıyla birlikte gözler elektrikli otomobillere çevirildi. Yeniden değerleme oranı olan % 58,46'ya göre en düşük MTV 1.008 TL olacak. 4x4 TOGG’un ödeyeceği yıllık MTV’nin 40 bin TL’yi aşması dikkatlerden kaçmadı! Bu arada elektrikli araçların MTV’si, normal motorlu araçların dörtte biri olarak hesaplanıyor!
Motorlu Taşıtlar Vergisi yeniden değerleme oranı kadar, yani % 58,46 seviyesinde artırılıp Resmi Gazete’de yayımlanarak 1 Ocak 2024 tarihinden itibaren yürürlüğe giriyor. Sıfır otomobillerde en düşük vergi 4.032 TL olurken, BMW M8 Coupe modeli ise 160.285 TL Motorlu Taşıtlar Vergisi ödeyecek.
2014 yılından itibaren Türkiye’de üretilen Ford Courier, tamamen yenilendikten sonra Romanya’daki Ford Otosan Craiova fabrikasında üretilmeye başlandı. Yani 10 yıldır yerli kimlik taşıyan Courier artık ithal sınıfında ancak yine Koç Grubu bünyesinde üretilmesi tek tesellimiz. Fiyatının 200.000 TL civarı artması sizi biraz düşündürebilir. Umarız sonu Connect gibi olmaz!
ÖTV muafiyetli araç alma sınırı 2023 yılı için 1.004.200 TL idi. 2024 yılına girildiğinde bu rakamın yükseltimesi beklentisi içerisinde insanlar. Ancak Chery, yeni yılı beklemeden iki modelinde özel indirim yaparak araçları ÖTV muafiyeti kapsamına aldı. Örneğin Tiggo7 Pro’yu 557.000 TL’ye alma şansınız var.
Türkiye’deki ÖTV’den dolayı Mercedes-Benz, ülkemize özel konfigürasyonda araç üretiyor. Yeni E Serisi 180 AMG modelinde de kullanılan 1.5 lt hacmindeki benzinli motor 170 HP gücüyle GLC ve GLC Coupe’ye yeterli performansı sağlayabiliyor. Bu motor araçlara 2 milyon TL gibi bir avantaj sağlıyor.
Türkiye’de hafif ticari araçların sıfır satışlarında alınan ÖTV oranı % 4-15 arası. Elektrikli araçların en alt ÖTV diliminin de oranı % 10. Yani normal motorlu hafif ticari araçların zaten ÖTV’si düşük olduğu için, elektrikli hafif ticari araçların “otomobil” gibi bir fiyat avantajı yok!
Türkiye pazarına İtalyan menşeili ancak Çin üretimi SWM markası da giriş yaptı. Türkiye distribütörü Rus Atmo Group şirketi. Yani anlayacağınız uluslararası bir organizasyon. İlk etapta SWM G01 ve G01F modelleri getirilecek. G01 modelinin fiyatı 922.000 TL gibi iddialı bir rakama sahip. Modifiye sevenlerin tercihi ise sportif ayrıntılarıyla dikkat çeken G01F modeli olacaktır!
D segmentinde yer alan önceki neslinden daha uzun olan yeni Honda CR-V e:HEV, 2.0 lt motorundan dolayı fiyatı yüksek kalınca kendisini E segmentinde konumlandırdı. Ülkemizdeki 3.000.000 TL’lik fiyatından dolayı Türkiye’de yıllık 750 adet satış hedefi koydular.
Dünya’da en çok otomobilin satıldığı Çin, sadece sayısal olarak değil aynı zamanda yeni nesil elektrikli otomobiller konusunda da önderlik yapıyor dersek yanlış söylememiş oluruz. Bu yüzden takip edilmesi gereken bir pazar Çin. Çin’in satışlarını Türkiye ile kıyasladığımızda Çin’de 2 haftada satılan otomobil için ülkemizde 1 yıl gerektiği ortaya çıkıyor. Çin’in yıllık satışı ise 25 milyon civarı.
Temmuz 2023'te tanıtımı yapılan Mercedes-Benz CLE Coupe, Kasım ayında Avrupa’da satışa sunulduktan hemen sonra 8 Aralık 2023 tarihinden itibaren Türkiye’de de satışa açıldı. Şimdilik tek motor seçeneği ile getirilecek olan CLE 300 4MATIC AMG modelinde 2.0 lt hacminde benzinli bir motor var.
Kasım ayına kadar Volvo V90 Cross Country modelinin sadece Mild-Hybrid dizel versiyonu satılıyordu. Kasım ayından itibaren ise Mild-Hybrid benzinli seçeneği de getirilmeye başlandı. Benzinli modelinin fiyatı dizelden sadece 10.000 TL fazla. Şimdilik Plug-in Hybrid yok!
Türkiye’de 29 yıldır faaliyet gösteren Volvo Car, şimdiye kadar yıllık olarak en fazla 8 binli rakamları görmüştü. Bu yıl Kasım ayı itibariyle ise 10 bin sınırını geçerek bir rekor kırmış oldu. Bu başarıdaki en önemli model olarak XC90 ön plana çıkıyor. Peki 2023 yılında 2.481 adet satılan XC90'ın kaç adedi dizel? 2.031 adedi. Yani % 82'si.
Tasarım diliyle Lamborghini çizgilerini andıran Lotus’un, saf elektrikli SUV modeli Eletre, Urus’un yarı fiyatından daha az bir rakamla Türkiye’deki sahiplerini bekliyor. Urus 4.0 V8 Performante modelinin fiyatı 34.100.000 TL iken Lotus Eletre 675 kW AWD R modelinin fiyatı ise 14.430.000 TL olarak belirtiliyor.