Aralık ayı otomobil satışları açıklandı ve 2023 rekorlar yılı olarak tarihe geçti. Geçen yıl 311.352 adedi yerli, 655.989 adedi ise ithal olmak üzere toplam 967.341 adet otomobil satıldı. Ticari araçlarla birlikte 1 milyon rakamı geçildi ancak; sadece otomobil satışları 1 milyona ulaşamadı. Ayrıca Temmuz’dan itibaren 2022'ye göre satışlardaki artış hızının düşmesi gözlerden kaçmadı!

Demek ki otomobil sadece Türkiye'de bir yatırım aracı değil. 1999 yılında 55.000 Dolar seviyesinden piyasaya sunulan stock bir Nissan Skyline R34 GT-R, bugünlerde 200.000 Dolar gibi bir fiyattan alıcı bulabiliyor. Çünkü bu efsane otomobil 25 yaşına girdi ve artık Amerika'ya 2. el olarak ithal edilmeye başlandı.

Yılın son günü yaptığımız haberde % 90 engelli raporu olanlar için ciddi fırsatların olduğundan bahsetmiştik. Ancak firmaların yapmış oldukları zamlar bazılarımızın hayallerini suya düşürmüş olabilir. O markalardan biri de Audi. A3 modeline yapılan zamdan sonra % 90 engelli raporu olan bir vatandaş bu aracı alamayacak!

Herkesin merakla beklediği ÖTV muafiyet sınırı beklendiği gibi yeniden değerleme oranı kadar artırılarak 1.004.200 TL’den 1.591.200 TL’ye çıkarıldı. Böylece alınabilecek otomobil alternatifleri artmış oldu. Firmaların ekstra indirim yapmaları durumunda fiyatı 1.591.200 TL’yi geçen araçları bile almak mümkün!

2024 Motorlu Taşıtlar Vergisi’nin açıklanmasıyla birlikte gözler elektrikli otomobillere çevirildi. Yeniden değerleme oranı olan % 58,46'ya göre en düşük MTV 1.008 TL olacak. 4x4 TOGG’un ödeyeceği yıllık MTV’nin 40 bin TL’yi aşması dikkatlerden kaçmadı! Bu arada elektrikli araçların MTV’si, normal motorlu araçların dörtte biri olarak hesaplanıyor!

Motorlu Taşıtlar Vergisi yeniden değerleme oranı kadar, yani % 58,46 seviyesinde artırılıp Resmi Gazete’de yayımlanarak 1 Ocak 2024 tarihinden itibaren yürürlüğe giriyor. Sıfır otomobillerde en düşük vergi 4.032 TL olurken, BMW M8 Coupe modeli ise 160.285 TL Motorlu Taşıtlar Vergisi ödeyecek.

2014 yılından itibaren Türkiye’de üretilen Ford Courier, tamamen yenilendikten sonra Romanya’daki Ford Otosan Craiova fabrikasında üretilmeye başlandı. Yani 10 yıldır yerli kimlik taşıyan Courier artık ithal sınıfında ancak yine Koç Grubu bünyesinde üretilmesi tek tesellimiz. Fiyatının 200.000 TL civarı artması sizi biraz düşündürebilir. Umarız sonu Connect gibi olmaz!

ÖTV muafiyetli araç alma sınırı 2023 yılı için 1.004.200 TL idi. 2024 yılına girildiğinde bu rakamın yükseltimesi beklentisi içerisinde insanlar. Ancak Chery, yeni yılı beklemeden iki modelinde özel indirim yaparak araçları ÖTV muafiyeti kapsamına aldı. Örneğin Tiggo7 Pro’yu 557.000 TL’ye alma şansınız var.

Türkiye’deki ÖTV’den dolayı Mercedes-Benz, ülkemize özel konfigürasyonda araç üretiyor. Yeni E Serisi 180 AMG modelinde de kullanılan 1.5 lt hacmindeki benzinli motor 170 HP gücüyle GLC ve GLC Coupe’ye yeterli performansı sağlayabiliyor. Bu motor araçlara 2 milyon TL gibi bir avantaj sağlıyor.

Türkiye’de hafif ticari araçların sıfır satışlarında alınan ÖTV oranı % 4-15 arası. Elektrikli araçların en alt ÖTV diliminin de oranı % 10. Yani normal motorlu hafif ticari araçların zaten ÖTV’si düşük olduğu için, elektrikli hafif ticari araçların “otomobil” gibi bir fiyat avantajı yok!

Türkiye pazarına İtalyan menşeili ancak Çin üretimi SWM markası da giriş yaptı. Türkiye distribütörü Rus Atmo Group şirketi. Yani anlayacağınız uluslararası bir organizasyon. İlk etapta SWM G01 ve G01F modelleri getirilecek. G01 modelinin fiyatı 922.000 TL gibi iddialı bir rakama sahip. Modifiye sevenlerin tercihi ise sportif ayrıntılarıyla dikkat çeken G01F modeli olacaktır!

D segmentinde yer alan önceki neslinden daha uzun olan yeni Honda CR-V e:HEV, 2.0 lt motorundan dolayı fiyatı yüksek kalınca kendisini E segmentinde konumlandırdı. Ülkemizdeki 3.000.000 TL’lik fiyatından dolayı Türkiye’de yıllık 750 adet satış hedefi koydular.

Dünya’da en çok otomobilin satıldığı Çin, sadece sayısal olarak değil aynı zamanda yeni nesil elektrikli otomobiller konusunda da önderlik yapıyor dersek yanlış söylememiş oluruz. Bu yüzden takip edilmesi gereken bir pazar Çin. Çin’in satışlarını Türkiye ile kıyasladığımızda Çin’de 2 haftada satılan otomobil için ülkemizde 1 yıl gerektiği ortaya çıkıyor. Çin’in yıllık satışı ise 25 milyon civarı.

Temmuz 2023'te tanıtımı yapılan Mercedes-Benz CLE Coupe, Kasım ayında Avrupa’da satışa sunulduktan hemen sonra 8 Aralık 2023 tarihinden itibaren Türkiye’de de satışa açıldı. Şimdilik tek motor seçeneği ile getirilecek olan CLE 300 4MATIC AMG modelinde 2.0 lt hacminde benzinli bir motor var.

Kasım ayına kadar Volvo V90 Cross Country modelinin sadece Mild-Hybrid dizel versiyonu satılıyordu. Kasım ayından itibaren ise Mild-Hybrid benzinli seçeneği de getirilmeye başlandı. Benzinli modelinin fiyatı dizelden sadece 10.000 TL fazla. Şimdilik Plug-in Hybrid yok!

Türkiye’de 29 yıldır faaliyet gösteren Volvo Car, şimdiye kadar yıllık olarak en fazla 8 binli rakamları görmüştü. Bu yıl Kasım ayı itibariyle ise 10 bin sınırını geçerek bir rekor kırmış oldu. Bu başarıdaki en önemli model olarak XC90 ön plana çıkıyor. Peki 2023 yılında 2.481 adet satılan XC90'ın kaç adedi dizel? 2.031 adedi. Yani % 82'si.

Tasarım diliyle Lamborghini çizgilerini andıran Lotus’un, saf elektrikli SUV modeli Eletre, Urus’un yarı fiyatından daha az bir rakamla Türkiye’deki sahiplerini bekliyor. Urus 4.0 V8 Performante modelinin fiyatı 34.100.000 TL iken Lotus Eletre 675 kW AWD R modelinin fiyatı ise 14.430.000 TL olarak belirtiliyor.

Kia’nın ilk üç sıralı elektrikli amiral gemisi sayılan SUV modeli EV9'dan Kasım ayında 1 adet getirildi. 2024 yılının ilk çeyreğinde satışına başlanması düşünülen EV9'da arkadan itişli veya dört çeker olmak üzere iki seçenek sunuluyor. Her ikisinde de Kia'nın dördüncü nesil pil teknolojisine sahip 99,8 kWh batarya var.

Kasım ayı otomobil satışları açıklandı ve ay bazında bu yılın en yüksek satışı geldi. Geçen ay 30.089 adedi yerli, 61.335 adedi ise ithal olmak üzere toplam 91.424 adet otomobil satıldı. Kasım ayında 4.401 adet TOGG teslim edildi. Yerli satış oranı % 32,9 seviyesine kadar geriledi.

Aralık ayına hemen hemen tüm markalar kampanyalarla girdi. Bir önceki ay Toyota’nın fitili ateşlemesiyle başlayan indirim furyası artarak devam ediyor yani. 1 aralık 2023 itibariyle Volkswagen’in yaptığı kampanya ise ses getirici. Örneğin Polo’nun baz versiyonu 977.000 TL’den 751.000 TL’ye düştü.